A indústria automotiva responde, atualmente, por uma grande parte do mercado de consumo de plásticos, por isso existe um crescente interesse no investimento em processos de reciclagem, inclusive devido à vinculação às atividades relacionadas à proteção ambiental. Dentre as peças automotivas, os pára-choques são relativamente fáceis de serem reciclados devido às suas dimensões e por constituírem, geralmente, de um único material, o polipropileno (PP). Neste trabalho, analisaram-se as propriedades mecânicas de misturas de PP virgem e reciclado, em três porcentagens diferentes, a fim de detectar as alterações das mesmas, relacionando-as à qualidade do produto. Concluiu-se que porcentagens de reciclado acima de 30% causam deterioração das propriedades mecânicas do produto. Este estudo visa a fornecer uma contribuição para o aumento na utilização de plásticos reciclados na indústria automotiva.

The automotive industry is now responsible for a large share of plastic consumption, which prompted increasing investments in recycling processes, also due to the need of ambient protection. Among the automotives parts, bumpers are relatively easy to be recycled due to their dimensions and because they are made of a single material, polypropylene (PP). In this work, the mechanical properties of mixtures of virgin and recycled PP, in three different percentages, were analyzed in order to detect alterations and associate them with the product quality. It was concluded that percentages of recycled material above 30% deteriorate the mechanical properties of the product. This study aims to provide a contribution to the increase in the recycled plastic use in the automotive industry.